闡述制作油桶油箱設備用成型機設備技術(shù)研究方向

   目前國內外的油箱圍板成型方法主要有鑄造成型、折彎成型、撐脹成型。鑄造是通過(guò)金屬液體澆注入液壓油箱圍板鑄型內，等金屬冷卻凝固后成型的方法。這種方法制造成本低，工藝靈活，可以加工復雜的形狀，但是這種成型方式制造成本高，生產(chǎn)周期長(cháng)，并且生產(chǎn)效率低，不易實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)。

    油桶油箱設備折彎是利用折彎機將金屬板材進(jìn)行折彎，彎曲成閉合矩形，然后通過(guò)焊接方式加工成型。國內主要使用半自動(dòng)化折彎機加工液壓油箱圍板，然后對其進(jìn)行人工焊接，這種生產(chǎn)效率低，加工中存在偶然性，加工質(zhì)量很難保證。國外的企業(yè)使用全自動(dòng)化的數控折彎機，實(shí)現了液壓油箱的全自動(dòng)化生產(chǎn)，并且能夠根據產(chǎn)品不同類(lèi)型進(jìn)行快速工藝調整，而目前我國還沒(méi)有這方面的自動(dòng)化設備。

    撐脹是將金屬板材首先焊接成圓筒狀，然后利用機械脹型或者液壓脹型，將圓筒狀板材撐脹成矩形。油桶油箱設備這種加工方式主要針對板厚在0.5mm以下的板材，厚板材對加工設備和加工條件要求比較高，使得造成加工成本很高。 

   折彎工藝是現有圍板成型方法中應用比較廣泛和成熟的，但是由于目前基礎研究

不夠，不能夠實(shí)現自動(dòng)化生產(chǎn)。本文將在現在有的基礎上對折彎機進(jìn)行改進(jìn)，設計出能夠實(shí)現液壓油箱的自動(dòng)化生產(chǎn)設備，提高生產(chǎn)效率。

    油桶油箱設備的加工質(zhì)量主要從三方面評定：①金屬板料彎曲內徑和彎曲角度與設計尺寸誤差在 2%誤差范圍內；②金屬板料彎曲成形拼接處的焊接間隙不能過(guò)大，要控制在0~2mm范圍，否則影響焊接質(zhì)量；③金屬板料彎曲過(guò)程中的弧度要盡量小或者沒(méi)有，避免形成鼓形。本文將對液壓油箱圍板自動(dòng)化加工設備進(jìn)行研究，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，設計出液壓油箱圍板的油桶油箱設備，提高生產(chǎn)效率。